Voyage
Voyager avec son matériel, et la figure que presque personne ne publie
Si votre pêche passe par un vol, un train ou une petite voiture, un nombre passe devant tous les autres de l’annonce : la longueur repliée. C’est la figure que la plupart des vendeurs omettent, ce qui rend les quelques-uns qui la publient exceptionnellement faciles à comparer.
Par Jean-Benoit Buisson
Un seul nombre, et la plupart des vendeurs ne l’impriment pas : la longueur repliée.
Le jeu de brins qui devient cinq cannes
Dix brins interchangeables faisant 220 cm en lancer, 220 cm en pêche à l’esche, 190 cm en casting, 220 cm à la mouche et 190 cm à la mouche lourde, avec un moulinet à 5 roulements en 5,1:1 et un moulinet à mouche à un roulement.
Ce n’est pas une canne à mouche ; c’est un jeu de brins qui en devient une, parmi quatre autres. Si vous voyagez en cabine seulement et qu’un tube doit couvrir la mouche, le lancer et l’esche, c’est l’objet construit exactement pour cela.
La canne à carpe — 67 cm repliée
Télescopique, six ou sept brins, 67–69 cm repliée, 220–295 g, et un grammage en grammes — 30–70 g ou 40–90 g selon la version — plutôt qu’une puissance en livres.
Soixante-sept centimètres est la figure. C’est la seule canne d’ici qui entre dans une valise plutôt qu’à côté, et la note en grammes est plus facile à accorder à un plomb qu’une puissance en livres.
La canne à coup — 45 cm repliée
Quatre mètres de canne à coup télescopique en fibre de verre, 45 cm repliée.
La figure de transport la plus extrême de tout le corpus : quatre mètres de canne dans un paquet de 45 cm. Une canne à coup est la chose la plus encombrante à transporter en pêche et la plus facile à pêcher une fois sur place, et c’est celle qui résout la première moitié.
La canne à lancer courte
1,83 m, 3–14 g, carbone 24T, anneaux inox LTS SIC, poignée en liège, annoncée pour l’eau douce et l’eau salée.
Pas télescopique et pas vendue comme une canne de voyage — elle est ici parce que 1,83 m est court en soi, ce qui en fait la canne pour le travail à courte distance sous les arbres à l’arrivée, et pour le bord de mer léger.
La canne à bateau
210 cm, classe de fil 20–30 lbs, quatre brins, carbone 24T, anneaux inox Fuji à bagues en oxyde d’aluminium, tube Cordura.
Quatre brins et un tube, ce dont une canne à bateau a besoin pour voyager du tout. Notez deux choses : la longueur repliée n’est pas publiée, mesurez donc le tube face à votre valise quand il arrive ; et la note est une classe de fil en livres, pas un grammage, elle ne peut donc pas se comparer directement aux cannes ci-dessus.
Ce qui se transporte le plus mal
Les épuisettes. Un manche rigide est l’objet le plus encombrant d’un sac de pêche. Plusieurs épuisettes de ce site se plient d’un bouton à une taille qui entre dans une valise, et l’une passe de 90 cm à 67.
Tout ce qui est pointu. Hameçons, dégorgeoirs, ciseaux, pinces : en soute, chaque fois. Les règles varient selon le transporteur et elles changent ; lisez la page de la compagnie avant de faire vos valises plutôt que de l’apprendre au comptoir.